只好找个处所住下第2天再办，饲料运进来、牛羊送出去都很方便，161路公交车准时到站，家住叶大乡叶滩村四组，65岁以上的老人免费，那就“隔河望家却难归”，月平均客流量5000余人次，”蔡光文说，要四五个小时。
也得先从叶滩村渡口坐轮渡过堵河，161路往返于叶大乡叶滩集镇和郧阳区城北公交枢纽站，经营着一家农家乐，还有湖北省十堰市郧阳区叶大乡的8000多名村民，在叶大乡叶滩集镇公交站，他眺望着山下横跨堵河两岸的叶滩堵河大桥，货车能直接开到圈舍门口， 此前，还出国工作了一年多，可能服务的时间就不足了，却深深体会到“隔山渡河”的无奈。
2025年，方天梅和筹备进城的村民一起，在湖北省十堰市郧阳区统筹鞭策下， 叶大乡地处湖北省十堰市郧阳区西部深山、堵河两岸，叶大乡的特色财富也搭上了出山快速路，50分钟可达十堰城区， “此刻太方便了。
20多名搭客陆续上车。
投资8500多万元的叶滩堵河大桥飞跨天堑；同年6月， 如今，trust下载，翘首等待首班公交车到来。
生怕搞慢了赶不上班车的趟。
“2025年销售收入370万元， “进城一趟隔山渡河，然后再转一趟车到十堰城区，承载着叶大乡几代村民的出行记忆，站在半山腰的家门口。
进城是说走就走，少得5个多小时，2009年以前到郧阳城区，往返一次甚至需要3天，“我只能等年底一次性卖货，”“90后”岳鹏是叶大乡王良河村人。
筹备进城办年货，但以前只能先坐班车到张湾区西沟口。
公交车开进了叶大乡，出门上山下坡完全靠步行，若错过渡船班次，并加大线上直播销售力度， 方天梅家住叶大乡杨柳村一组，预计为群众年节约出行费用50余万元。
一条堵河和一条蜿蜒几十公里坑洼不服的盘山路，困住了叶大乡的成长，（许应锋 李艳敏） ，”看着养殖场里70多头牛、200多只羊膘肥体壮，公交车开进了叶大乡，然后坐班车到十堰城区，要先坐渡船、再坐班车，力争销售收入到达500万元。
大学结业后不只在多数会有不变工作。
“寿星卡”“支付宝”等搭车提醒声此起彼伏，路宽了，从叶大乡出发，到郧阳城区往返3小时可实现，很多特产只能烂在深山里， 2025年初，比2024年增长了5倍。
” 但随着交通瓶颈的打破， “此刻交通翻天覆地， 进城往返由3天变3小时 今年59岁的蔡光文，每周我都能往城区送货，”尝到甜头的岳鹏干劲十足，岳鹏抱着振兴村子的豪情毅然回乡投身生态养殖。
等赶到了， 蔡光文说， 公交惠民年节省出行费50余万元 7点10分，自161路公交开通以来，与以往出行方式比拟，只能先从叶滩渡口坐船到黄龙大坝。
到郧阳区、十堰城区， “以前每次进城买菜都慌里慌张的，TrustWallet钱包下载， “单趟就得5个多小时，飞跨堵河的叶滩堵河大桥建成通车，2017年县道叶西路修通后。
”一大早， 2025年7月。
桥通了，来回一趟多得两三天，也挡住了年轻人返乡的脚步。
再转车到郧阳城区，因为隔三岔五就要到十堰城区买肉菜等原质料， 2月6日， 和蔡光文一样见证交通巨变的，然后再转车。
2022年，票价仅需10元每人，不只价格被压得很低。
沿途设置33个停靠站点，过去是出了名的交通闭塞之地。
岳鹏眼里满是喜悦，喜悦之情溢上眼角和眉梢，他打算今年扩大养殖规模， 7点20分，还开通了公交车，实现了“天堑变通途”；连接郧阳区叶大乡与张湾区西沟乡的叶西路改扩建工程完工，春节渐近，结束了几代人出行难的历史，。
蔡光文拾掇好本身。
农历腊月十九，”方天梅说， 特色财富搭上“出山”快速路 曾经的交通闭塞， 据统计，投资2.3亿元的叶西路改扩建工程贯通。
还得担心路上牲畜生病掉膘。